Schnellladestationen für Elektroautos
Bei Schnellladestationen für Elektroautos handelt es sich um Gleichstrom-Schnellladegeräte mit mehreren Ports, die für den gewerblichen Hochfrequenzeinsatz konzipiert sind. Sie bieten vier unabhängige Ladeanschlüsse (die vier Fahrzeuge gleichzeitig unterstützen) mit einer Gesamtgleichstromleistung von 240 kW, die flexibel pro Anschluss zugewiesen werden kann (z. B. 80 kW für ein Fahrzeug, jeweils 50 kW für drei weitere). Es sind keine Adapter erforderlich und Ladestecker können für gängige Fahrzeugtypen (Haushalts-Elektrofahrzeuge, Ride-Hailing-Flotten und leichte kommerzielle Logistikfahrzeuge) angepasst werden. Jedes Gerät verfügt über einen 7{12}Zoll-Touchscreen (jeder Anschluss zeigt Ladedaten unabhängig an und unterstützt den individuellen Betrieb) und erfordert eine dreiphasige, fünf{15}adrige Wechselstromversorgung. Sein schlagfestes Aluminiumgehäuse mit IP54-Schutz schützt vor Staub, Regen und kleineren Stößen. Es unterstützt Fernüberwachung und intelligente Betriebs- und Wartungsfunktionen mit Echtzeit-Nutzungsdaten und Fehlerwarnungen für jeden Port, die über eine Cloud-Plattform verfügbar sind. Dadurch eignen sie sich ideal für Szenarien mit hoher Nachfrage wie Autobahnraststätten, große Gewerbeparkplätze und städtische Verkehrsknotenpunkte und bieten effiziente, gleichzeitige, einfach zu verwaltende und langlebige öffentliche Gleichstrom-Schnellladedienste.
Produkteinführung
Schnellladepunkte für Elektroautos: 4 Anschlüsse mit insgesamt 240 kW DC-Dreiphasen-Schnellladung, anpassbare Ladestecker und Schnellladung mehrerer Fahrzeuge für gewerbliche Szenarien.
Stundenlange Warteschlangen an Autobahnraststätten? Versuchen mehrere Autos, auf einem Gewerbeparkplatz mit nur einer Station zu laden? Sind Sie besorgt über Managementschwierigkeiten und geringe Effizienz beim Betrieb öffentlicher Schnellladestationen? Diese Schnellladepunkte für Elektroautos sind darauf ausgelegt, die Herausforderungen des Hochfrequenzladens in kommerziellen Anwendungen zu lösen. Mit vier Ladeanschlüssen, die vier Fahrzeuge gleichzeitig versorgen können, und einer Gesamtleistung von bis zu 240 kW DC (bei flexibler Leistungszuteilung pro Anschluss) sorgen sie für Effizienz. Anpassbare Ladestecker sind mit allen Fahrzeugmodellen kompatibel und jede Einheit verfügt über einen 7-Zoll-Touchscreen und Fernverwaltung. Diese Schnellladepunkte erfordern ein dreiphasiges Fünfleitersystem und haben die Schutzart IP54 für den Einsatz im Freien. Sie können in Autobahnraststätten, Gewerbegebieten und Stadtzentren installiert werden und sorgen so für „mehrere Fahrzeuge, keine Warteschlangen, keine Verzögerungen“ beim öffentlichen Schnellladen.
Produktparameter
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NEIN |
Parameter |
Schnellladestationen für Elektroautos |
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1 |
EV-Ladegerättyp |
Gleichstrom |
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2 |
Ladekapazität |
240KW |
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3 |
Montage |
Boden-Montiert (sequentiell) |
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4 |
Wechselstromversorgungssystem |
Drei-Phasen-5-Leiter-Wechselstromsystem |
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5 |
Nenneingangsspannung |
AC380V ±15 % |
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6 |
IP-Bewertungen |
IP 54 |
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7 |
Kühlung |
Luft-gekühlt |
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8 |
Anschlussklemme |
2 |
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9 |
Anzahl der Ausgänge |
4 |
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10 |
Typ jeder Ausgabe |
DC200-750V; DC150-500V (JIS) |
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11 |
Einzelausgang max. Aktuell |
200 Ampere |
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12 |
Bildschirm anzeigen und berühren- |
7-Zoll-Touchscreen |
Ein 7-Zoll-Bildschirm + Fernverwaltung=geringerer Wartungsaufwand
Mehrere öffentliche Ladestationen an verstreuten Standorten verwalten? Diese Ladepunkte vereinfachen den Prozess:
Klarheit vor Ort: Der 7-Zoll-Touchscreen zeigt den Status jedes Ports in vier separaten Abschnitten an (z. B. „Port 1: DC 60 kW, 20 Minuten geladen“). Fahrer können den Ladevorgang einfach durch Scannen eines QR-Codes (WeChat, Alipay oder eine lokale Zahlungs-App) aktivieren, ohne dass Personal erforderlich ist.
Effizienz aus der Ferne: Betreiber können Echtzeitdaten für jeden Port über eine Cloud-Plattform überwachen (z. B. „Port 1 bediente heute 12 Fahrzeuge, gelieferte Gesamtladung: 80 kWh“). Im Falle eines Überstroms oder einer Überhitzung sendet das System sofort SMS- und App-Benachrichtigungen und lokalisiert so den genauen Anschluss ohne manuelle Überprüfungen, wodurch die Betriebs- und Wartungseffizienz um 70 % verbessert wird.
Das drei-Phasen-Fünf{1}}-Leitersystem gewährleistet eine stabile hohe-Leistungsabgabe
Hochleistungs-Schnellladestationen sind anfällig für Spannungsschwankungen. Diese Schnellladepunkte nutzen ein drei-Phasen-Fünf--Leitersystem, um 240 kW der Gesamtleistung gleichmäßig zu verteilen und so Ausfälle oder Unterbrechungen zu vermeiden. Die Installation erfolgt direkt an bestehende dreiphasige Industriesteckdosen (380 V–415 V) in Versorgungsgebieten oder Gewerbegebieten-kein kostspieliger Netzumbau erforderlich. Der Hersteller stellt eine vollständige Verkabelungslösung und ein Installationshandbuch zur Verfügung, sodass lokale Elektriker die Einrichtung innerhalb von zwei Tagen abschließen können. Dies gewährleistet eine schnelle Bereitstellung und reduzierte Nachrüstkosten.
Individuelle Ladetipps für alle Fahrzeuge: „Plug and Charge“
Befürchten Sie, dass einige Fahrzeuge in öffentlichen Ladebereichen nicht kompatibel sind? Diese Schnellladepunkte für Elektroautos unterstützen individuelle Ladetipps für jeden Bedarf. Ganz gleich, ob es sich um einen Typ-2-Stecker für Haushalts-Elektrofahrzeuge, einen CCS-Stecker für Ride-Hailing-Flotten oder einen CHAdeMO-Stecker für leichte Nutzfahrzeuge handelt, wir können eine 1:1-Form basierend auf Fahrzeugschnittstellendaten erstellen. Jede Spitze durchläuft 1.200 Ein- und Ausstecktests mit einer Toleranz von höchstens 0,05 mm. Das leitfähige Kupferblech besteht aus sauerstofffreiem Kupfer und sorgt so für einen geringen Widerstand und keine Überhitzung während des Ladevorgangs.
In einer Autobahnraststätte, die Tesla-, BYD- und Renault-Elektrofahrzeuge bedient, ermöglichen beispielsweise individuelle Ladespitzen ein schnelles Aufladen aller Fahrzeuge und verhindern so ungenutzte Anschlüsse aufgrund von Inkompatibilität.
4 gleichzeitige Ladeanschlüsse vermeiden Warteschlangen
Befürchten Sie, dass es zu Stoßzeiten zu Staus kommt? Diese Schnellladepunkte für Elektroautos lösen das Problem mit vier unabhängigen Anschlüssen. Während der Hauptverkehrszeiten am Wochenende an Autobahnraststätten können vier Elektrofahrzeuge gleichzeitig aufgeladen werden, sodass eine einzelne Station dreimal mehr Fahrzeuge pro Tag bedienen kann als ein Ladegerät mit nur einem Port. Fahrer müssen nicht mehr eine Stunde lang untätig warten. Zur Mittagszeit können auf einem Gewerbeparkplatz vier Fahrzeuge gleichzeitig aufgeladen werden, wodurch Streitigkeiten um Ladeplätze entfallen. Dies verbessert nicht nur das Fahrerlebnis, sondern verdoppelt auch die Auslastung der öffentlichen Schnellladeressourcen.
Jeder Port verfügt über ein eigenes, unabhängiges Strommodul, das Leistungseinbußen beim gleichzeitigen Laden mehrerer Fahrzeuge verhindert. Wenn beispielsweise ein Elektrofahrzeug für den öffentlichen Nahverkehr mit 60 kW aufgeladen wird (30 Minuten Ladezeit), während drei Elektrofahrzeuge für den Haushalt jeweils mit 60 kW aufgeladen werden, beträgt die Gesamtleistung genau 240 kW. Jedes Fahrzeug erhält eine stabile Schnellladung, wodurch das Problem der „Verlangsamung des Ladevorgangs“ entfällt.
Strenge Qualitätsprüfungen garantieren Zuverlässigkeit
Jeder Schnellladepunkt durchläuft vier strenge Werkstests:
300-stündiger gleichzeitiger Test:Simuliert das gleichzeitige Laden von vier Fahrzeugen, um langfristige Stabilität zu gewährleisten.
Extremtemperatur- und Regentest:Funktioniert 72 Stunden lang bei -30 Grad und 60 Grad und besteht dann die IP54-Regentests ohne Fehlfunktionen.
Schlagtest:Hält kleineren Kollisionen stand, ohne die Kernkomponenten zu beschädigen.
Spannungsschwankungstest:Simuliert ±20 % Rasterschwankungen; Das System passt sich automatisch an, um Ausfälle oder Batterieschäden zu verhindern.
Produktdimension
Ideale kommerzielle Anwendungen
Autobahnraststätten:Vier Ports versorgen vier Elektrofahrzeuge gleichzeitig und befördern 60+ Fahrzeuge pro Tag-40 mehr als Ladegeräte mit einem Port. Mit der Schutzart IP54 funktionieren sie zuverlässig bei Regen und Kälte und lösen so Ladeengpässe auf der Autobahn.
Große Gewerbegebiete:Durch die Installation von 2–3 Einheiten werden 8–12 Parkplätze abgedeckt. Werbeaktionen wie „30 Minuten laden, eine Stunde gratis parken“ steigern den Ladenverkehr um 20 %, während die Lade- und Parkgebühren den Betreiberumsatz um 15 % steigern.
Städtische Verkehrsknotenpunkte:An Flughäfen oder Bahnhöfen können Taxifahrer zwischen den Fahrten 250 km in 30 Minuten aufladen. Reisende kehren in voll aufgeladene Fahrzeuge zurück. Die mit Stadtlogos versehenen Ladegeräte fördern einen umweltfreundlichen Transport und unterstützen die Ziele der CO2-Neutralität.
Unternehmensprofil
Unsere Zertifikate
Verpackung und Lieferung
Mit diesen Schnellladepunkten für Elektroautos ist die Herausforderung des „Schnellladens mehrerer Fahrzeuge“ in kommerziellen Szenarien kein Problem mehr. Sie erfüllen die Anforderungen der Betreiber an hohe Parallelität, einfache Verwaltung und zusätzliche Einnahmen und erfüllen gleichzeitig die Erwartungen der Fahrer von Elektrofahrzeugen an Kompatibilität, Geschwindigkeit und Komfort. Mit Multi-Port-Design, intelligenter Stromverteilung und anpassbaren Diensten sind sie ein zuverlässiger Partner für die Modernisierung der Ladeinfrastruktur an Autobahnen, Gewerbeflächen und Städten.
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